且京元线也有重新动工迹象。南北不过由于朝鲜半岛局势不稳定，中断使得连结计划增加了变数，南北目前无复建计划） 连结计划 经过韩国和朝鲜双方的中断共同努力，

南北中断路线是南北指在1945年日本投降后，导致已连结的中断路线经常处于运营停止状态，以及朝鲜战争爆發而彻底中断的南北路线。贯穿朝鲜半岛南北的中断铁路因大韩民国和朝鲜民主主义人民共和国分別建國， 分断路线 京义线（中断前为首尔——新义州） ：京义线：首尔——都罗山 ：平釜线：平壤——板门；平义线：平壤——新义州 京元线（分断前为龙山——元山） ：京元线：龙山——白馬高地 ：江原线：佳谷——元山 东海北部线（分断前为安边——襄阳） ：东海北部线：猪津（事实废线） ：金刚山青年线：安边——鉴湖 金刚山线（已于1950年废弃，南北目前京义线和东海北部线已连结，中断迄今尚無定期班次客運列車行駛於已連結的南北路線。 韩国铁路线 朝鮮鐵路線 朝鮮半島南北關係中断